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您好,[會(huì)員登錄] 專業(yè)、專注、用心服務(wù)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)!
  • 中建鋼構(gòu)海外經(jīng)營(yíng)開(kāi)疆拓土實(shí)記

    • 更新時(shí)間:2012-8-12 17:57:47  文章來(lái)源:建筑新聞網(wǎng)
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      作為中國(guó)建筑股份有限公司旗下的大型全產(chǎn)業(yè)鏈鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)集團(tuán),中建鋼構(gòu)鐵軍在國(guó)際市場(chǎng)上打響了形式多樣的沖擊戰(zhàn)役,初步顯示出了我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的沖擊力。

     

      挺進(jìn)中東穩(wěn)占市場(chǎng)  地鐵鏖戰(zhàn)贏得贊譽(yù)

     

      2007年,公司正式組建海外事業(yè)部,進(jìn)軍海外的第一步鎖定在了中東阿聯(lián)酋市場(chǎng)。

     

      當(dāng)時(shí)的阿聯(lián)酋,尤其是迪拜地區(qū)造樓正酣。“世界第一高度”、“世界上最大的購(gòu)物中心”、“世界第八大奇跡—棕櫚島”、“世界上最豪華的地鐵”,一座座神奇的建筑拔地而起,迪拜創(chuàng)造的第一頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。

     

      作為一家長(zhǎng)期生存在國(guó)內(nèi)的建筑企業(yè),公司與國(guó)際知名建筑公司相比,其技術(shù)能力、工程報(bào)價(jià)等方面并不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在很多方面還不適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司可以通過(guò)與政府的良好關(guān)系、在國(guó)內(nèi)的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得自己的市場(chǎng)占有率,但是在海外市場(chǎng),這些就行不通了。因?yàn)橹灰心芰ㄔ齑笠?guī)模鋼結(jié)構(gòu)建筑的國(guó)家,都很會(huì)運(yùn)用國(guó)際市場(chǎng)規(guī)則招攬世界一流的建筑承包商為其服務(wù),業(yè)主只需要最出色的管理和最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

     

      但是,當(dāng)時(shí)的公司并沒(méi)有被眼前的眾多技術(shù)、管理壁壘所嚇倒,相反,公司成功實(shí)施“搭船出海”的策略,緊緊依靠中建系統(tǒng)內(nèi)資源,一步一個(gè)腳印扎扎實(shí)實(shí)地走進(jìn)了中東市場(chǎng)。從2006年開(kāi)始,公司先后配合中海(迪拜)公司完成了迪拜JAFZA TOWER項(xiàng)目、GOLF TOWER項(xiàng)目、DUBAI MALL HOTEL項(xiàng)目三個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工。

     

      2008年,正當(dāng)人們夢(mèng)想著如何再創(chuàng)造下一個(gè)世界第一的時(shí)候,一場(chǎng)危機(jī)的出現(xiàn)讓全球經(jīng)濟(jì)遭受了重大的打擊,美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā),進(jìn)而迅速演變成為蔓延全球的金融危機(jī)。此后,迪拜遭受了歷史上最為嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī),一時(shí)間在建的工地瞬間變成了爛尾樓,眾多國(guó)際承包商紛紛撤離中東市場(chǎng)。但是,中建鋼構(gòu)沒(méi)有畏懼,并堅(jiān)強(qiáng)地活了下來(lái)。

     

      而就是在這樣的背景下,公司首次獨(dú)立承接了迪拜市政Ⅰ號(hào)工程—迪拜地鐵站(綠線)項(xiàng)目地上部分鋼結(jié)構(gòu)工程,并在隨后的一年順利完成了此項(xiàng)目的施工。

     

      “項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理韓敬海,已近50歲,每天上現(xiàn)場(chǎng)巡視,迪拜早上溫度40多度,下午3點(diǎn)開(kāi)始上班時(shí)達(dá)60度,巡視一趟下來(lái),汗水早把全身衣物濕透了好幾次了。”原海外事業(yè)部財(cái)務(wù)部經(jīng)理蔣文奇這樣回憶道。而就在那年的國(guó)慶前夕凌晨一點(diǎn)多,遠(yuǎn)在迪拜的蔣文奇卻被他叔父的越洋電話驚醒了。他的父親去世了,當(dāng)他聽(tīng)到這個(gè)噩耗時(shí),整個(gè)人都呆了,那晚他面朝東方一直跪倒了天亮。

     

      為了這個(gè)項(xiàng)目的成功履約,公司派遣了一大批優(yōu)秀工程人員,并成功培養(yǎng)了一批剛畢業(yè)的大學(xué)生年輕人才。“進(jìn)入五月,迪拜最高氣溫已達(dá)46攝氏度,太陽(yáng)下已超過(guò)50攝氏度,這些年輕的大學(xué)生們不怕苦,不怕累,在施工生產(chǎn)第一線與工人們奮戰(zhàn)在一起。”海外事業(yè)部經(jīng)理助理明云鵬在談到這批大學(xué)生時(shí)激動(dòng)地說(shuō)道。

     

      正是由于這樣一批人的出現(xiàn),公司成功地堅(jiān)守在阿聯(lián)酋市場(chǎng),并運(yùn)用多種策略積極開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),如饑似渴的吸收著來(lái)自各國(guó)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)知識(shí),積蓄力量,持續(xù)投入,最終在這個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。

     

      強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手喜中明珠  機(jī)場(chǎng)持久戰(zhàn)贏對(duì)手尊重

     

      國(guó)際經(jīng)營(yíng)模式有很多種,就像武俠小說(shuō)中的武林高手,每個(gè)人的招數(shù)不一樣。面對(duì)日益嚴(yán)峻的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì),中建鋼構(gòu)亮出了自己的殺手锏。

     

      從2009年開(kāi)始,公司開(kāi)始堅(jiān)持主攻中東市場(chǎng),擇機(jī)開(kāi)辟其他市場(chǎng),如北非、南亞、澳大利亞甚至美國(guó)等地。在中建系統(tǒng)內(nèi),緊密配合中建三局、中建中東(迪拜)、中建卡塔爾、中建科威特、中建阿爾及利亞等公司投標(biāo),先后配合和參與了沙特CMA、阿布扎比體育館、阿布扎比新機(jī)場(chǎng)、阿爾及利亞CIC項(xiàng)目等二十多個(gè)大型國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)工程的投標(biāo)。在中建系統(tǒng)外,堅(jiān)持與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,如韓國(guó)三星、韓國(guó)現(xiàn)代、柏克德、豪赫蒂夫、SIX、TAV、日本大林組(Obayashi)、加拿大SNC.Lavlin、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行阿聯(lián)酋工作組、迪拜使領(lǐng)館、中航技阿布扎比公司等。

     

      2010年4月,一則好消息從迪拜傳來(lái),經(jīng)過(guò)數(shù)月的努力,公司通過(guò)與迪拜AL HABTOOR公司的合作,中標(biāo)了迪拜迄今為止最大的五星級(jí)酒店,鋼結(jié)構(gòu)總噸位約4.5萬(wàn)噸。然而,由于國(guó)際金融危機(jī)影響的不斷深入,中東地區(qū),特別是迪拜地區(qū),建筑市場(chǎng)陷入了一片可怕的寧?kù)o。由于缺乏資金,迪拜明珠的業(yè)主無(wú)限期延長(zhǎng)了開(kāi)工的時(shí)間,從此,中建鋼構(gòu)與AL HABTOOR公司開(kāi)始了漫長(zhǎng)的等待,直到現(xiàn)在,這個(gè)項(xiàng)目還沒(méi)有復(fù)工的跡象。

     

      2010年伊始,從阿聯(lián)酋首都阿布扎比傳來(lái)消息,阿布扎比機(jī)場(chǎng)公司即將建造一個(gè)嶄新的國(guó)際機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)用鋼量約7萬(wàn)噸,比目前深圳寶安機(jī)場(chǎng)T3新航站樓還多用了2萬(wàn)噸鋼材,總造價(jià)超過(guò)100億美元。在得知此消息后,公司迅速組織相關(guān)人員配合中建中東公司進(jìn)行投標(biāo),然而,令所有人都意外的是,一場(chǎng)曠日持久的拉鋸戰(zhàn)開(kāi)始了。

     

      “阿布扎比機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目在經(jīng)歷了14個(gè)月的漫長(zhǎng)投標(biāo)、答疑、補(bǔ)疑、配合和等待后,在投標(biāo)保函有效期最后一天無(wú)果而終,鋼結(jié)構(gòu)工程納入總包重新投標(biāo)。”2011年8月3日,海外事業(yè)部經(jīng)理嚴(yán)仍景向公司匯報(bào)時(shí)難掩內(nèi)心的惋惜。

     

      塞翁失馬,焉知非福。由于公司在第一輪投標(biāo)中的優(yōu)秀表現(xiàn),其技術(shù)方案獲得了業(yè)主評(píng)標(biāo)組的一致好評(píng),在所有參評(píng)單位中技術(shù)標(biāo)名列第一。于是,一場(chǎng)戲劇性的場(chǎng)面出現(xiàn)了,在重新投標(biāo)開(kāi)始后,幾乎所有參與投標(biāo)的總包方都邀請(qǐng)中建鋼構(gòu)作為他們的鋼結(jié)構(gòu)分包商配合他們進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程的投標(biāo)。這其中就包括來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、土耳其、韓國(guó)、印度、澳大利亞、比利時(shí)、黎巴嫩、南非及阿聯(lián)酋等國(guó)組成的總承包聯(lián)合體。這就意味著,只要任何一個(gè)總承包商獲得最終的授標(biāo),中建鋼構(gòu)都極有可能成為該總承包的鋼結(jié)構(gòu)分包商。然而,由于一系列因素的影響,阿布扎比機(jī)場(chǎng)公司至今仍未公布其招標(biāo)結(jié)果。雖然此次投標(biāo)曠日持久,但中建鋼構(gòu)在阿聯(lián)酋市場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)令所有競(jìng)爭(zhēng)者刮目相看,獲得了前所未有的尊重。

     

      轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力  模式轉(zhuǎn)變拓南亞北非市場(chǎng)

     

      2007年,國(guó)內(nèi)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一次“國(guó)際化路徑”之爭(zhēng)。有人認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化應(yīng)該“先難后易”,認(rèn)為只要把美國(guó)這塊難啃的骨頭啃下來(lái),其他市場(chǎng)迎刃而解。有人則認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)應(yīng)該“先易后難”,從發(fā)展中國(guó)家做起,積累經(jīng)驗(yàn)再進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家,F(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,這個(gè)爭(zhēng)論實(shí)際上毫無(wú)意義。因?yàn)椋绻髽I(yè)不建立自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從什么樣的市場(chǎng)做起都難以成功。

     

      事實(shí)上,公司自成立以來(lái)一直致力于核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè),從國(guó)內(nèi)區(qū)域公司的布局到國(guó)外市場(chǎng)的布局,從單一的安裝業(yè)務(wù)到設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)等業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。公司在實(shí)現(xiàn)內(nèi)生式增長(zhǎng)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了外延式的發(fā)展,通過(guò)引進(jìn)、制定和推廣各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn),中建鋼構(gòu)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。也正因?yàn)楹诵母?jìng)爭(zhēng)力的不斷增強(qiáng),中建鋼構(gòu)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上才能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,擁有了在中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)里的話語(yǔ)權(quán)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展,管理水平的不斷升級(jí)等因素也直接促進(jìn)了公司海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。

     

      2011年7月,鋼結(jié)構(gòu)招聘網(wǎng)的的一則題為《中建鋼構(gòu)巴基斯坦機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目首批國(guó)標(biāo)鋼構(gòu)件起運(yùn)》的新聞打破了往日的寧?kù)o,這一中標(biāo)消息也讓中建鋼構(gòu)人著實(shí)興奮了一把。在中建三局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和幫助下,中建鋼構(gòu)終于敲開(kāi)了南亞的大門(mén),順利地進(jìn)入了巴基斯坦市場(chǎng)。當(dāng)月,公司在與中建巴基斯坦公司簽訂了鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包合同后,便迅速派人進(jìn)駐此項(xiàng)目。

     

      該項(xiàng)目的承接對(duì)于公司來(lái)說(shuō),不僅是市場(chǎng)拓展的勝利,更重要的是實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變,即從單一的輸出安裝業(yè)務(wù)到安裝與制作雙重業(yè)務(wù)的輸出。這就意味著,中建鋼構(gòu)在以后的國(guó)際項(xiàng)目中不僅可以輸出勞務(wù),還可以選擇賣(mài)產(chǎn)品,這對(duì)于一直從事安裝業(yè)務(wù)輸出的公司來(lái)講可謂意義非凡。

     

      “中建鋼構(gòu)擁有一批非常優(yōu)秀的工程師,我相信,中建鋼構(gòu)有能力給我們新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。”時(shí)任巴基斯坦民用航空總局的局長(zhǎng)哈立德先生在年初訪問(wèn)公司總部后這樣評(píng)價(jià)該公司。

     

      好事成雙。2012年5月10日,從武漢傳來(lái)好消息,中建鋼構(gòu)與中建三局正式簽訂了世界第三大清真寺--阿爾及利亞嘉瑪大清真寺項(xiàng)目總包管理合作協(xié)議。公司在踏入南亞市場(chǎng)后,又順利挺進(jìn)了北非市場(chǎng)。(作者 通訊員 鄧志偉) 


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