【鋼結(jié)構(gòu)手冊(cè)上P455中說當(dāng)L/H<4時(shí)風(fēng)荷載體型系數(shù)按《荷載規(guī)范》取】
鋼結(jié)構(gòu)手冊(cè)上P455中說當(dāng)L/H<4時(shí)風(fēng)荷載體型系數(shù)按《荷載規(guī)范》取
L/H>4時(shí)按《門剛規(guī)程》取
請(qǐng)問各位這里的L是剛架的總跨度啊,還是單跨跨度,
比如18m三連跨檐口高8.1m,這L取54m還是18m
取54m .L/H>4
取18m .L/H<4
先行謝過了。

2020-2-24
當(dāng)柱腳鏡接且剛架的l/h 小于2.3 和柱腳剛接且l/h 小于3.0( 例如,檐口高度h 為8m ,剛架跨度J 分別小于18m 和24m) 時(shí),采用GB 50009規(guī)定的風(fēng)荷載體型系數(shù)進(jìn)行剛架設(shè)計(jì)偏于安全;
而在其它各種情況下,按GB 50009 規(guī)定的風(fēng)荷載體型系數(shù)計(jì)算所得控制截面的彎矩,較按MBMA 規(guī)定的體型系數(shù)計(jì)算所得值低0~60% ,即嚴(yán)重不安全。
MBMA手冊(cè)中關(guān)于風(fēng)荷載的規(guī)定,是由加拿大西安大略大學(xué)邊界層風(fēng)洞試驗(yàn)室,由美國(guó)鋼鐵研究會(huì)AISI 、美國(guó)MBMA 和加拿大鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)研究會(huì)SICC 等專業(yè)機(jī)構(gòu)共同試驗(yàn)研究得出,是專門針對(duì)低層鋼結(jié)構(gòu)房屋的。
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