簡(jiǎn)歷編號(hào)：111187 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 李佳斌 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1994年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 蘭州理工大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 5年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 天津 | 籍貫： | 天津 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 鋼結(jié)構(gòu)工程師，AutoCAD Solidworks Tekla，全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 天津 | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 工藝員/生產(chǎn)工程師 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2019.11 - 至今 中鐵上海局鋼結(jié)構(gòu)分公司 副總工程師 技術(shù)負(fù)責(zé)人 . 負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的總體控制、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理和技術(shù)管理等工作. . 編制專項(xiàng)方案4份，審核工程量采購清單、工藝過程卡、材料檢驗(yàn)臺(tái)賬、過程總結(jié)資料; . 負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)單位、總包單位、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)度款、變更及結(jié)算工作. . 負(fù)責(zé)科研創(chuàng)新開發(fā)工作，編制一項(xiàng)上海市級(jí)工法、四項(xiàng)實(shí)用新型專利發(fā)明. 2018.11 - 2019.10 中鐵上海局鋼結(jié)構(gòu)分公司 技術(shù)部長(zhǎng) .全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作，協(xié)管材料成本管控，施工過程技術(shù)、安全、質(zhì)量管控以及施工過程進(jìn)度把控等工作; .編制專項(xiàng)方案3份，審核工程量采購清單、工藝過程卡、材料檢驗(yàn)臺(tái)賬、過程總結(jié)資料; .負(fù)責(zé)科研創(chuàng)新開發(fā)工作，編制一項(xiàng)省部級(jí)BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、三項(xiàng)實(shí)用新型專利發(fā)明. 2016.07 - 2018.10 中鐵上海局鋼結(jié)構(gòu)分公司 技術(shù)主管 . 負(fù)責(zé)工程圖紙繪制，CNC數(shù)控程序編制，按照產(chǎn)品裝配順序制定車間排產(chǎn)加工方案，維護(hù)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)周期; . 編制工程量采購清單、工藝過程卡、材料檢驗(yàn)臺(tái)賬、過程總結(jié)資料、定期匯報(bào)材料及內(nèi)業(yè)資料; . 嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)及總包方的指示，及時(shí)解決車間突發(fā)的工藝問題，協(xié)調(diào)對(duì)上、對(duì)下的技術(shù)工作. 項(xiàng)目案例： 2019.11 - 至今 南沿江城際鐵路 項(xiàng)目描述：跨線路橋鋼箱梁工程，跨高速公路提籃拱橋工程。 主要職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的總體控制、質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理和技術(shù)管理等工作。 2、編制專項(xiàng)方案4份，審核工程量采購清單、工藝過程卡、材料檢驗(yàn)臺(tái)賬、過程總結(jié)資料； 3、負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)單位、總包單位、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)度款、變更及結(jié)算工作。 4、負(fù)責(zé)科研創(chuàng)新開發(fā)工作，編制一項(xiàng)上海市級(jí)工法、四項(xiàng)實(shí)用新型專利發(fā)明。 2018.11 - 2019.11 京雄鐵路五標(biāo)橋梁地段全封閉聲屏障工程 項(xiàng)目描述：全封閉式聲屏障工程全長(zhǎng)847.25m，適用于時(shí)速350km/h的試點(diǎn)工程。 主要職責(zé): 1.配合設(shè)計(jì)院完成設(shè)計(jì)圖紙深化工作，完成工程量核算，建立工程模型效果圖。 2.編制完成一項(xiàng)BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、三項(xiàng)課題專利。 3.編制施工組織設(shè)計(jì)等專題方案。 2017.09 - 2018.10 沈陽快速路橋梁工程 項(xiàng)目描述：沈陽快速路橋梁工程主體結(jié)構(gòu)為鋼箱梁、組合梁結(jié)構(gòu)。 主橋全長(zhǎng)425米，寬23.5米，總體用鋼量4860t。主要職責(zé)有: 1.完成設(shè)計(jì)圖紙深化工作，完成工程量核算工作； 2.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)，施工過程安全、質(zhì)量管控以及施工過程進(jìn)度把控工作； 3.編制施工組織設(shè)計(jì)等專題方案。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 2012.09 - 2016.06 蘭州理工大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 本科 畢業(yè)后一直保持著”工作是一種責(zé)任，做事一種態(tài)度，為自己努力、對(duì)公司負(fù)責(zé)”的工作理念。 工作積極認(rèn)真，細(xì)心負(fù)責(zé)，善于在工作中提出問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，有較強(qiáng)的分析能力；勤奮好學(xué)，踏實(shí)肯干，認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞，喜歡和勇于迎接新挑戰(zhàn)。具有豐富的團(tuán)隊(duì)組建與擴(kuò)充經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目管理與協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)，能夠獨(dú)擋一面。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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