簡歷編號：129507 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 張先生 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1992年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢理工大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 道路與橋梁工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 陜西西安 | 籍貫： | 陜西西安 | |
| 技術(shù)特長： | 測量負(fù)責(zé)人，施工控制關(guān)鍵，施工措施 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 測量員 施工員 技術(shù)員 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 西安市 漢中市 | ||
| 崗位類別： | 技術(shù)員 測繪員 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2017.02 - 2020 江西景觀工程有限公司西安曲江青年森林公園項目部 項目部工程部部長及測量負(fù)責(zé)人 2017年10月至今參加曲江青年森林公園項目建設(shè)，擔(dān)任項目部工程部部長及測量負(fù)責(zé)人，從進(jìn)場40萬平方土方平衡，土方計算，到園區(qū)內(nèi)的35條不規(guī)則的弧形道路，一座350米的鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、12座單體建筑，新型工程，2000平方的成人滑板場，攀巖場，足球場建設(shè) 、 通過對項目全過程了解，對工作的提前規(guī)劃及安排施工次序，每個工程部位的技術(shù)交底，由于園林工程中園建小品對園林中土建施工和綠化的交叉施工有了很大程度的認(rèn)識 2016.02 - 2017.05 中鐵大橋局第六工程有限公司漢中創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園項目部 測量員 2017年3月參加漢中產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，項目部的建設(shè)及11條道路及廠房建設(shè)，（1）市政道路工程：智慧大道、科技一路、科技二路、科技三路、科技四路、科技五、高新一路、高新二路、高新三路、高新四路、高新五路，（2）管線工程：建筑管線、道路預(yù)埋管線（3）工民建工程：廠房、餐飲中心、公寓樓、 市政工程大概分為：施工前進(jìn)行設(shè)計圖紙復(fù)核，：計算場區(qū)內(nèi)道路逐樁坐標(biāo)、高程，場區(qū)內(nèi)道路預(yù)埋管線逐樁坐標(biāo)、高程，附屬設(shè)施的計算復(fù)核、建筑外輪廓點、軸線坐標(biāo)及建筑±0高程。 路基施工中測量施工流程：原地面復(fù)測、線路中邊樁測量放樣、填方及挖方路段放樣、路面基層施工測量、路面面層施工測量、路緣石、邊坡與邊溝施工測量， 管線施工測量流程，管道基坑開挖邊線并放樣、管道基礎(chǔ)施工測量采用RTK或全站儀極坐標(biāo)法放樣出管道安裝中心線、檢查井施工測量放樣。 2015.06 - 2016.06 中鐵大橋局第六工程有限公司漢中興元新區(qū)項目部 測量員 2015年參加興元新區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋7座；拱橋5座；鋼筋混凝土箱涵2座 詳細(xì)了解各施工步驟， 拱橋遇見的問題及改正措施，對于上承式橢圓拱橋，失高變化大，支架搭設(shè)標(biāo)高軸線的控制就很關(guān)鍵，為控制拱橋的線形及標(biāo)高，對于拱角及4/1拱角縮短橫桿間距，在支架搭設(shè)過程進(jìn)行準(zhǔn)底板厚度進(jìn)校預(yù)算，留預(yù)留量，用小棱鏡進(jìn)行過程測量，調(diào)整測量工序，從原來調(diào)整底模要兩天時間還達(dá)不到精度，現(xiàn)在初調(diào)與精調(diào)只要半天時間及達(dá)到規(guī)范要求精度。對于大跨度混泥土拱橋分段澆筑時到的不均勻沉降，徐變觀測 ，測點布設(shè)在拱腳、1/8L、1/4L、3/8L、拱］頁（1/2L）處，每斷面三個點，分布在橋軸線及拱圈兩側(cè)的底模上。點布置后用油漆作好明顯標(biāo)識并注意好保護(hù)，并用全站儀及水準(zhǔn)儀測量高程及坐標(biāo)，及時整理數(shù)據(jù)完成配重，從而保證線路的軸線及標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求 2014.09 - 2015.08 中鐵大橋局第六工程有限公司四川巴中東門大橋項目部 測量員 2015年參加四川巴中東門大橋的上部結(jié)構(gòu)的建設(shè)，懸臂箱梁施工中采取的有效的一些措施，懸臂箱梁施工控制關(guān)鍵還有施工過程中高程控制，其中包括澆注過程中的彈性和非彈性變形，溫度的影響，張拉前和張拉后的撓度，掛籃移動前和移動后的撓度變化。對以上各項都要精確的觀測，作好詳細(xì)的記錄。因為在施工中由于種種因素的影響實際測量數(shù)據(jù)和設(shè)計有差值， 及時通知設(shè)計單位的調(diào)整，對于懸臂梁測量控制中，箱梁撓度，中跨合攏的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，是溫度觀測試驗中，發(fā)現(xiàn)清晨5:00 8:00時間段內(nèi)觀測可以減少溫度對撓度的影響，可以真實的反映梁體的撓度情況。張拉力所引起的箱梁撓度，有一個時間上的滯后效應(yīng)，亦即張拉后上撓變形不會立即完全發(fā)生，而在張拉后的6小時內(nèi)完成，這是因為張拉力在箱梁內(nèi)有一個釋放的過程，因此張拉階段的撓度觀測應(yīng)安排在張拉后6小時的清晨進(jìn)行，以真實地反映張拉力引起的箱梁撓度變形。 2012.05 - 2014.11 中鐵大橋局第六工程有限公司湖南滬昆高鐵幕云項目部 測量員 2012年進(jìn)入測量公司，2012年分配到了長沙暮云梁場參加滬昆高鐵建設(shè)，先后在梁場做測量工作熟悉并了解32米及24米預(yù)應(yīng)力箱梁制作與箱梁架設(shè)，參加高鐵沉降觀測，及箱梁預(yù)制 |
| 個人簡介 |
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| 2011.05 - 2014.06 武漢理工大學(xué) 道路與橋梁工程 本科 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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