簡(jiǎn)歷編號(hào)：131506 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 蒙游龍 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1999年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 壯族 | 政治面貌： | 團(tuán)員 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 工程造價(jià) | |
| 最高學(xué)歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 4年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 廣東廣州 | 籍貫： | 廣西河池 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 具備4年鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，成功解決施工中焊接變形、節(jié)點(diǎn)精度控制等技術(shù)難題 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 施工員 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 廣東省 廣西區(qū) | ||
| 崗位類別： | 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 已離職,即可到崗 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 花都空港零碳智能物流園 2024.11-至今 項(xiàng)目名稱： 花都空港物流園區(qū) 項(xiàng)目規(guī)模： 3層混凝土樓面吊裝高度，單體吊裝面積15600㎡ 肇慶嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目 2024.04-2024.11 項(xiàng)目名稱：嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)連廊工程（沿江區(qū)、物流區(qū)） 負(fù)責(zé)范圍：負(fù)責(zé)沿江區(qū)11棟、12棟（9-11層）鋼結(jié)構(gòu)連廊施工，跨度28米；物流區(qū)2、3樓南北側(cè)鋼結(jié)構(gòu)連廊施工，跨度55.7米。 主導(dǎo)28米跨度連廊的施工圖深化設(shè)計(jì)審查，結(jié)合TMD支座（調(diào)諧質(zhì)量阻尼器支座）特性，提出分段吊裝優(yōu)化方案。針對(duì)連廊不同標(biāo)高（9-11層），制定差異化吊裝順序，成功規(guī)避與幕墻、機(jī)電管線交叉作業(yè)沖突。 采用BIM技術(shù)模擬桁架吊裝路徑，優(yōu)化節(jié)點(diǎn)連接方式，減少高空焊接量30%，實(shí)現(xiàn)單榀桁架（最大跨度29.6米，重量27噸）安全吊裝。 創(chuàng)新應(yīng)用"地面拼裝+整體提升"工藝，在臨江區(qū)域2棟3棟間完成2組跨度55.7米連廊安裝，單日最高完成120米焊縫探傷檢測(cè)，一次驗(yàn)收合格率達(dá)98%。 通過(guò)"夜間低風(fēng)險(xiǎn)工序穿插施工"策略，提前18天完成1、2連廊主體安裝，支撐項(xiàng)目二期整體進(jìn)度達(dá)標(biāo)率超85%。 代表性技術(shù)難點(diǎn)突破 大跨度連廊吊裝：采用650噸汽車吊完成單件27噸桁架吊裝，通過(guò)鋪設(shè)鋼板分散車庫(kù)頂板荷載（核算承載力≥25kPa），成功規(guī)避頂板開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。 TMD支座安裝：針對(duì)支座水平彈性剛度要求，制定“先粘接后焊接”工藝，采用對(duì)稱間斷焊接法控制熱變形，確保支座平面四角高差≤1.5mm 項(xiàng)目名稱：嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)連廊工程（沿江區(qū)、物流區(qū)） 負(fù)責(zé)范圍：負(fù)責(zé)沿江區(qū)11棟、12棟（9-11層）鋼結(jié)構(gòu)連廊施工，跨度28米；物流區(qū)2、3樓南北側(cè)鋼結(jié)構(gòu)連廊施工，跨度55.7米。 主導(dǎo)28米跨度連廊的施工圖深化設(shè)計(jì)審查，結(jié)合TMD支座（調(diào)諧質(zhì)量阻尼器支座）特性，提出分段吊裝優(yōu)化方案。針對(duì)連廊不同標(biāo)高（9-11層），制定差異化吊裝順序，成功規(guī)避與幕墻、機(jī)電管線交叉作業(yè)沖突。 采用BIM技術(shù)模擬桁架吊裝路徑，優(yōu)化節(jié)點(diǎn)連接方式，減少高空焊接量30%，實(shí)現(xiàn)單榀桁架（最大跨度29.6米，重量27噸）安全吊裝。 創(chuàng)新應(yīng)用"地面拼裝+整體提升"工藝，在臨江區(qū)域2棟3棟間完成2組跨度55.7米連廊安裝，單日最高完成120米焊縫探傷檢測(cè)，一次驗(yàn)收合格率達(dá)98%。 通過(guò)"夜間低風(fēng)險(xiǎn)工序穿插施工"策略，提前18天完成1、2連廊主體安裝，支撐項(xiàng)目二期整體進(jìn)度達(dá)標(biāo)率超85%。 代表性技術(shù)難點(diǎn)突破 大跨度連廊吊裝：采用650噸汽車吊完成單件27噸桁架吊裝，通過(guò)鋪設(shè)鋼板分散車庫(kù)頂板荷載（核算承載力≥25kPa），成功規(guī)避頂板開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。 TMD支座安裝：針對(duì)支座水平彈性剛度要求，制定“先粘接后焊接”工藝，采用對(duì)稱間斷焊接法控制熱變形，確保支座平面四角高差≤1.5mm 項(xiàng)目成果 提前22天完成連廊主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，獲業(yè)主方“優(yōu)秀施工團(tuán)隊(duì)”表彰。 形成《大跨度鋼連廊高精度安裝工法》企業(yè)級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲省級(jí)QC成果二等獎(jiǎng)。 清遠(yuǎn)長(zhǎng)隆國(guó)際旅游度假區(qū)03區(qū)、09區(qū)地上鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目 2023.02-2024.04 工程概況：非洲部落商店/長(zhǎng)頸鹿餐廳等25個(gè)異形單體｜含人行折線橋/曲線橋等復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)｜最大跨度38m｜總用鋼量6200噸 核心職責(zé)與規(guī)范執(zhí)行亮點(diǎn)： 高精度施工管控 執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2020標(biāo)準(zhǔn)，采用全站儀+北斗定位雙校驗(yàn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)異形單體軸線偏差≤2mm（規(guī)范允許5mm） 攻克長(zhǎng)頸鹿餐廳、非洲部落商店曲面支撐體系，通過(guò)BIM模型預(yù)拼裝優(yōu)化節(jié)點(diǎn)，完成126處三維坐標(biāo)定位，報(bào)驗(yàn)資料一次性通過(guò)監(jiān)理審核 業(yè)主質(zhì)量專項(xiàng)管控 落實(shí)長(zhǎng)隆集團(tuán)"三查三改"制度（舉一反三/追根溯源/全面系統(tǒng)），建立焊縫質(zhì)量"三色標(biāo)記"追溯體系（UT檢測(cè)合格率98.3%超規(guī)范3.3%） 執(zhí)行監(jiān)理單位"雙旁站"制度（吊裝/焊接關(guān)鍵工序），實(shí)現(xiàn)熊劇場(chǎng)38m跨桁架吊裝垂直度偏差≤H/1500，獲業(yè)主質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì) 安全文明施工創(chuàng)新 實(shí)施長(zhǎng)隆集團(tuán)"網(wǎng)格化駐場(chǎng)管理"，劃分15個(gè)安全責(zé)任區(qū)，開(kāi)發(fā)鋼結(jié)構(gòu)AI隱患識(shí)別系統(tǒng)（累計(jì)預(yù)警高空作業(yè)未系掛安全帶等違規(guī)行為43次） 創(chuàng)新曲線橋"模塊化胎架"工法，減少高空作業(yè)量60%，獲清遠(yuǎn)市住建局"安全文明示范工地"稱號(hào) 規(guī)范施工技術(shù)創(chuàng)新： 研發(fā)人行橋"預(yù)起拱+動(dòng)態(tài)應(yīng)力監(jiān)測(cè)"技術(shù)，運(yùn)用無(wú)線傳感器實(shí)時(shí)采集荷載數(shù)據(jù)，確保折線橋撓度值≤L/800（設(shè)計(jì)值L/600） 完成熊餐廳多個(gè)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)焊接，關(guān)鍵焊縫第三方探傷合格率100% 質(zhì)量安全專項(xiàng)措施： 材料進(jìn)場(chǎng)三重驗(yàn)證： 鋼材復(fù)驗(yàn)執(zhí)行"雙倍抽樣"（業(yè)主/監(jiān)理/施工三方見(jiàn)證取樣） 高強(qiáng)螺栓建立"批次-扭矩-編號(hào)"電子檔案（使用數(shù)顯扳手100%復(fù)測(cè)） 工序驗(yàn)收里程碑： 吊裝前執(zhí)行"五方聯(lián)合檢查"（基礎(chǔ)軸線/預(yù)埋件標(biāo)高/吊具安全性/焊接工藝評(píng)定/應(yīng)急方案） 每日?qǐng)?zhí)行"班前會(huì)-過(guò)程巡檢-收工點(diǎn)評(píng)"安全管理閉環(huán) 眾山高性能鈦合金型材生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目 2022.10-2023.02 工程體量：B-1/B-2雙鋼結(jié)構(gòu)廠房（總建面7.5萬(wàn)㎡）｜三層鋼框架結(jié)構(gòu)｜最大單體4.5萬(wàn)㎡ 核心職責(zé)與工期管控成果： 立體交叉施工組織 主導(dǎo)4.5萬(wàn)㎡超大面積鋼結(jié)構(gòu)廠房施工，采用"分區(qū)跳焊+模塊化吊裝"工藝，實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)日均完成800㎡（同類項(xiàng)目效率提升20%） 應(yīng)用BIM技術(shù)預(yù)演12處復(fù)雜節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化鋼梁柱連接順序，減少高空焊接量35%，縮短關(guān)鍵路徑工期15天 動(dòng)態(tài)進(jìn)度管理 制定三級(jí)進(jìn)度控制網(wǎng)（總控→月→周），通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍+智慧工地平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提前8天完成B-1廠房3.2萬(wàn)㎡鋼梁安裝 協(xié)調(diào)5支專業(yè)班組（鋼結(jié)構(gòu)/樓層板/圍護(hù)）立體穿插，創(chuàng)新"日清會(huì)+進(jìn)度看板"機(jī)制，單月完成鋼柱安裝1,850根（創(chuàng)區(qū)域施工紀(jì)錄） 工業(yè)化建造技術(shù) 推行"地面拼裝+整體提升"工法，完成跨度36m屋面桁架施工，單榀桁架（重85噸）吊裝效率達(dá)2榀/日，較傳統(tǒng)分段安裝提速40% 45天完成B-2廠房3000噸鋼結(jié)構(gòu)吊裝（較定額工期提前22天） 創(chuàng)下單周完成7800㎡壓型鋼板樓承板鋪設(shè)的區(qū)域施工紀(jì)錄 惠州中海廣場(chǎng)群樓幕墻項(xiàng)目 2022.04-2022.10 惠州中海廣場(chǎng)群樓幕墻工程 ｜ 幕墻施工員 項(xiàng)目規(guī)模：5棟群樓幕墻及鋁板安裝、中庭玻璃欄桿安裝｜總建面22.85萬(wàn)㎡ 核心職責(zé)： 執(zhí)行裙樓及塔樓幕墻施工方案，主導(dǎo)龍骨以及幕墻系統(tǒng)安裝，實(shí)現(xiàn)單日安裝42塊幕墻單元（規(guī)格1.5m×4.2m） 協(xié)調(diào)30人幕墻安裝班組與土建、機(jī)電單位交叉施工，采用"豎向分層+水平分塊"施工法，提前18天完成5棟西立面封閉節(jié)點(diǎn) 執(zhí)行"三級(jí)質(zhì)檢"制度（班組自檢→施工員復(fù)檢→監(jiān)理終檢），鋁單板龍骨焊縫，實(shí)現(xiàn)幕墻氣密性檢測(cè)達(dá)標(biāo)率100%，水密性檢測(cè)零滲漏 安全管理實(shí)行，全流程線上管理，電箱巡查，滅火器巡查，整改全部實(shí)行線上管理。 廣西防城港那梭1.1萬(wàn)頭母豬場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 2021.04-2022.03 該項(xiàng)目位于防城港那梭鎮(zhèn)，其總建筑面積為59211.08㎡，工程總造價(jià)為8.9億元，其中鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)8000萬(wàn)，總共24個(gè)單體，輕鋼銜架結(jié)構(gòu)，其中最大單體結(jié)構(gòu)跨度46米，項(xiàng)目部3人，1年時(shí)間全部完成所有單體 實(shí)施24個(gè)單體輕鋼桁架結(jié)構(gòu)施工，獨(dú)立負(fù)責(zé)單體的全過(guò)程施工放樣與精度控制（軸線誤差≤10mm） 編制鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案，運(yùn)用tekla模型預(yù)演施工流程，優(yōu)化6處高空拼接節(jié)點(diǎn)，節(jié)省安裝工期15天 主導(dǎo)46m超大跨度桁架地面拼裝，創(chuàng)新采用激光測(cè)距+全站儀雙校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)桁架一次吊裝成功 協(xié)調(diào)5個(gè)施工班組交叉作業(yè)，運(yùn)用施工段流水法實(shí)現(xiàn)單月4棟主體封頂，較計(jì)劃提前8天 廣西賀州生態(tài)產(chǎn)業(yè)園無(wú)人駕駛航空試飛試驗(yàn)基地 2020.11-2021.03 廣西賀州高新產(chǎn)業(yè)園的2500㎡項(xiàng)目里，我主要負(fù)責(zé)安全及施工質(zhì)量。項(xiàng)目占地2500㎡，單層主體高達(dá)11米，門式鋼架結(jié)構(gòu)，嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)隱患，培訓(xùn)工人安全意識(shí)，質(zhì)量上，我緊盯施工細(xì)節(jié)，確保都合規(guī)，該項(xiàng)目為畢業(yè)的第一個(gè)項(xiàng)目深刻的認(rèn)識(shí)到鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，作業(yè)管理人員必須要有更大的責(zé)任心。也學(xué)習(xí)到了鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工工序，鋼結(jié)構(gòu)的施工跟安全密不可分，安裝工序倒置可能會(huì)存在傾倒的風(fēng)險(xiǎn) |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 從20年7月在廣西建工五建集團(tuán)產(chǎn)業(yè)化分公司工作至22年4月 22年4月至今在廣州中虹建設(shè)工程有限公司 主要工作內(nèi)容： 1.負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底安全交底 2.現(xiàn)場(chǎng)管理與業(yè)主，監(jiān)理協(xié)調(diào)工作 3.吊裝方案的編制 4.包邊下料，屋面瓦，墻瓦下料 5.勞務(wù)資料的管理 6.勞務(wù)隊(duì)組月進(jìn)度結(jié)算 7.現(xiàn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn) |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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