簡(jiǎn)歷編號(hào)：152733 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 李波 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1988年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 聊城大學(xué) | 所學(xué)專(zhuān)業(yè)： | 建筑工程技術(shù) | |
| 最高學(xué)歷： | 大專(zhuān) | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 山東聊城 | 籍貫： | 山東聊城 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)管理 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 管理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 聊城市 | ||
| 崗位類(lèi)別： | 車(chē)間主任 生產(chǎn)主管/組長(zhǎng) 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 15000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2003年11月—2005年3月，中通鋼構(gòu)，下料、組立、埋弧 2005年3月—2007年4月，中通鋼構(gòu)，半成品工段長(zhǎng)； 2007年4月—2010年7月，中通鋼構(gòu)，鉚工； 2010年7月—2018年8月 中通鋼構(gòu)，鉚焊工段長(zhǎng)； 2018年8月—2021年3月，大元鋼構(gòu)，車(chē)間主任； 2021年3月—2026年1月，北科建設(shè)，車(chē)間主任； 自2003年開(kāi)始，一直從事鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間加工生產(chǎn)工作，并熟悉掌握鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工過(guò)程中的所有工序及工藝流程。涉及加工構(gòu)件類(lèi)型包含：普通門(mén)式鋼架、箱體、十字柱、格構(gòu)柱、異形構(gòu)件、橋梁等，鋼板厚度涵蓋6~120mm；親自參與多個(gè)重大項(xiàng)目，其中包括甘肅電力大樓、濟(jì)南漢裕金谷、天津117大廈、濟(jì)南恒隆廣場(chǎng)、天津恒隆廣場(chǎng)、晉中市東巷北延鋼箱梁、京沈客星火站樞紐站、洛陽(yáng)橋、青海大學(xué)體育館、北京東壩中學(xué)、山東師范大學(xué)等40多個(gè)項(xiàng)目。特別是2019年參與了公司晉中橋項(xiàng)目，晉中橋項(xiàng)目工期緊任務(wù)重，個(gè)人積極協(xié)調(diào)組織公司一線精兵強(qiáng)將共同加班，發(fā)揚(yáng)“白加黑”的苦干實(shí)干精神，打破常規(guī)，設(shè)備保證24小時(shí)不停機(jī)，兩個(gè)多月的時(shí)間吃住在公司，加工中雖然遇到了很多的困難，但更多的學(xué)習(xí)到項(xiàng)目加工中需要注意的各種問(wèn)題，提高了今后項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中預(yù)知預(yù)見(jiàn)的能力。晉中橋最終順利保證了項(xiàng)目加工工期，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。2020年公司又一重要項(xiàng)目，星火站聲屏障項(xiàng)目加工，我再次擔(dān)任制造負(fù)責(zé)人，提前對(duì)項(xiàng)目運(yùn)作進(jìn)行謀劃，雖然面臨各種困難，但項(xiàng)目總體進(jìn)度受控，各項(xiàng)指標(biāo)有序推進(jìn)。星火站項(xiàng)目加工期間正值酷暑季節(jié)，這個(gè)季節(jié)一線員工特別容易中暑，根據(jù)生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整作息，定期給一線員工送清涼，全方位保證項(xiàng)目順利推進(jìn)。目前車(chē)間正在加工的青海大學(xué)體育館項(xiàng)目又一次將生產(chǎn)壓力落到我這里，此項(xiàng)目為多節(jié)點(diǎn)、異形構(gòu)件，公司給生產(chǎn)加工周期只有一個(gè)月的時(shí)間。為保證此項(xiàng)目的順利完成，經(jīng)過(guò)深思熟慮提出了鉚焊班組合并意見(jiàn)，此期間受到很多質(zhì)疑聲，但經(jīng)過(guò)幾天的時(shí)間運(yùn)作，工作效率得到了質(zhì)的提升。為讓車(chē)間生產(chǎn)提高效率不辭辛苦，每天親力親為與車(chē)間一線兄弟同時(shí)上下班，不懼嚴(yán)寒與酷暑，始終將生產(chǎn)放在首要位置。為更加有效的挖掘一線員工的潛能，定期在車(chē)間為一線員工開(kāi)展技能比武、一專(zhuān)多能培訓(xùn)等活動(dòng)并親自擔(dān)任活動(dòng)評(píng)委，使車(chē)間一線員工在工作的同時(shí)也享受到了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，得到了一線兄弟及領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。為能保證各項(xiàng)目順利按工期交付給客戶，經(jīng)常加班至深夜與客戶對(duì)接，將項(xiàng)目即將發(fā)生的問(wèn)題提前做好準(zhǔn)備，做到遇事不慌、遇事不亂、日事日畢的工作態(tài)度。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 本人作風(fēng)優(yōu)良，為人正直，遵紀(jì)守法，有高尚的品德和良好的精神風(fēng)貌。關(guān)心職工，團(tuán)結(jié)同志，無(wú)論是在工作、生活還是學(xué)習(xí)中，都能以身作則，為同事作出了表率。能做到辦事不推諉，遇難不回避，做到不貪不占，不損害群眾利益。 熟知了解鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)加工工序，有各種構(gòu)件形式加工經(jīng)驗(yàn)。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工過(guò)程的安全 質(zhì)量 成本 設(shè)備 等相關(guān)工作有10年以上管理經(jīng)驗(yàn)。 |
| 相關(guān)證書(shū) |
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| 聯(lián)系方式 |
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