簡歷編號：3816 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 姜威 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1985年 | 婚姻狀況： | 未選擇 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 團員 | |
| 畢業(yè)學校： | 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院 | 所學專業(yè)： | 船舶工程 | |
| 最高學歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗： | 4年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 廣東廣州 | 籍貫： | ||
| 技術(shù)特長： | 對鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝，質(zhì)量有一點的了解，有一定的管理經(jīng)驗，能吃苦 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 工程主管 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 遼寧省 | ||
| 崗位類別： | 生產(chǎn)主管/組長 項目經(jīng)理 施工員/施工經(jīng)理 監(jiān)理 | 求職狀態(tài)： | 隨時 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 4000～6000 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2012年3月至今 中船澄西遠航船舶（廣州）工程有限公司 船體二車間QA組組長 2011年5月~2012年3月 中船澄西遠航船舶（廣州）工程有限公司 船體二車間 工程管理組 工程主管 2010年7月~2011年5月 中船澄西遠航船舶（廣州）工程有限公司 船體二車間 工藝技術(shù)組 副組長 2009年8月~2010年7月 中船澄西遠航船舶（廣州）工程有限公司 船體二車間 工藝技術(shù)組 工藝員 2008年7月~2009年8 中船澄西遠航船舶（廣州）工程有限公司 勞務部 工藝副組長 |
| 個人簡介 |
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| 四年多的工作中，從剛進廠后首先在公司的勞務部工作，從實習生通過努力做上了班組長，在這一年多的時間里，和工人師傅們在一起的工作生活中，學習到了很多寶貴的知識，從板材的拆洗，在到新板的裝配，再到焊接。這一系列的工作我都經(jīng)歷過，做過。所以為我之后的管理崗位打下了很好的基礎(chǔ)。在擔任班組長的工作中學到了如何對已接工程的核對，查看，再到派工做量化等。如何對現(xiàn)場的很好的監(jiān)控。在擔任班組長的工作期間，曾帶領(lǐng)我們的施工隊，做過兩條改裝船的部分工程，一條海損船，及很多的常規(guī)修理船舶。 之后的二年時間，來到船體車間技術(shù)工藝組工作，主要是對施工工藝的制定，施工圖紙的繪制，現(xiàn)場施工現(xiàn)場的監(jiān)控的工作。在這一年多的工作中，從初期的只是負責簡單的常規(guī)修理船舶。再到后來擔任工藝組的副組長，做改裝船，海損船。曾經(jīng)負責兩條球鼻艏海損，基本上球鼻艏全部換新。我從開始的現(xiàn)場勘查，再到前期的分段預制的制定，再到分段建造圖紙審核，施工工藝的制定，材料的統(tǒng)計，現(xiàn)場的跟蹤，再到分段的合攏的跟蹤指揮�；旧隙寄塥毩⑼瓿伞Ｖ�，做了船體車間的工程管理組工程主管。負責單船鐵工項目的整體施工計劃的編制，并對計劃的執(zhí)行情況進行及時的跟蹤、協(xié)調(diào)、監(jiān)督，確保項目順利完成，與船東船檢及各個部門的溝通、協(xié)調(diào)。今年年初，我廠承接的第一艘海工產(chǎn)品FPSO船中，擔任我們船體車間的QA組的組長職務，全面負責施工班組的施工工藝及質(zhì)量的現(xiàn)場監(jiān)控工作。所以通過在這四年多的工作學習中，我個人學到和掌握了很多的工藝、質(zhì)量方面及工程管理方面的知識技能。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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