簡(jiǎn)歷編號(hào)：48964 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 劉長紅 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1972年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 武漢市船舶學(xué)校 | 所學(xué)專業(yè)： | 建筑工程 | |
| 最高學(xué)歷： | 中專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 湖北武漢 | 籍貫： | 湖北武漢 | |
| 技術(shù)特長： | 有二十年鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉焊接及圖紙鉚裝技能，熟悉電腦辦公軟件 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產(chǎn)管理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 湖北省 | ||
| 崗位類別： | 廠長 車間主任 生產(chǎn)部經(jīng)理 工程部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2019.6-至今 湖北海波重型科技工程有限公司 總裝副主管 負(fù)責(zé)工廠橋梁總裝生產(chǎn)運(yùn)營管理，并全面控制和協(xié)調(diào)總裝車間生產(chǎn)，負(fù)責(zé)車間質(zhì)量、安全、設(shè)備、成本及進(jìn)度的管理，實(shí)時(shí)組織生產(chǎn)制造會(huì)議 解決和處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題; 比較典型的項(xiàng)目:北京路立交、引江濟(jì)淮、徐州路主線橋及匝道、犍為大道、南京路主線橋及匝道、珠海大道、湖州大道等一批國家地區(qū)重點(diǎn)橋梁工程。 2012.6-2017.6 湖北鴻路鋼構(gòu) 生產(chǎn)副總 負(fù)責(zé)工廠的生產(chǎn)運(yùn)營管理，并全面控制和協(xié)調(diào)各部門服務(wù)于車間生產(chǎn)，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工與制造廠之間的鏈接，實(shí)時(shí)組織生產(chǎn)制造會(huì)議，解決和處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題; 比較典型的項(xiàng)目:西安彩虹、華策影視、中國援建肯尼亞火車站、迪拜機(jī)場(chǎng)、貴州思南烏江三橋、深圳柔宇、深業(yè)物流、武漢江漢五橋、華星光電、貴州盤江路立交、湖南東弘、武漢天馬、西安彩虹等。 2010.12-2012.6 湖北中南鋼結(jié)構(gòu)有限公司 生產(chǎn)副總 工作內(nèi)容: 負(fù)責(zé)工廠各部門的建設(shè)及管理工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃、采購計(jì)劃的編制審核工作，并全面控制和協(xié)調(diào)各部門服務(wù)于車間生產(chǎn)，并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工與制造廠之間的鏈接;負(fù)責(zé)車間產(chǎn)能分析及調(diào)配，并負(fù)責(zé)制造線各部門資源的調(diào)配，確保各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃有條不紊展開;督導(dǎo)計(jì)劃及任務(wù)的安排落實(shí)，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度及生產(chǎn)過程予以控制，組織生產(chǎn)制造會(huì)議，解決和處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，包括解決不良產(chǎn)品質(zhì)量原因; 經(jīng)手比較典型的項(xiàng)目:十五冶利比里亞鐵礦篩礦廠房 項(xiàng)目職責(zé):確保構(gòu)件質(zhì)量;確保生產(chǎn)計(jì)劃性;確保打包順序;確保報(bào)關(guān)清單與實(shí)物相符;確保交期; 項(xiàng)目業(yè)績(jī):按時(shí)保質(zhì)保量完成，得到業(yè)主充分的肯定，并在十五冶總工包總強(qiáng)烈要求下，帶領(lǐng)十五冶生產(chǎn)、項(xiàng)目及分包工廠相關(guān)人員到中南參觀學(xué)習(xí); 項(xiàng)目描述:該項(xiàng)目為援建建非洲項(xiàng)目，承接單位為十五冶，由于是出口項(xiàng)目，需要打包裝船并在海上時(shí)間較長，所以對(duì)質(zhì)量、外觀防腐要求極高，并且報(bào)關(guān)時(shí)間及清單不能出現(xiàn)絲毫馬虎 否則，會(huì)給業(yè)主造成不可挽回的損失。所以，在生產(chǎn)計(jì)劃安排，施工組織及進(jìn)度上面必須控制到位。 2006.9-2010.12 湖北精工楚天鋼結(jié)構(gòu)有限公司 生產(chǎn)科長、部長 參與了工廠的籌建工作，協(xié)助完成了設(shè)備安裝及調(diào)試工作，并先后修訂完善相關(guān)部門的制度及流程，參與了一大批國內(nèi)重點(diǎn)工程的制造及相關(guān)管理，并將工廠月產(chǎn)量突破到 5120 噸。先后完成了一批重點(diǎn)工程的加工，滿足了現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度要求，如:武漢天河機(jī)場(chǎng)第二航站樓、大連期貨大廈、武漢琴臺(tái)音樂廳、中山艦博物館、廣州博物館、廣州西塔、廣州歌劇院、廣州圖書博物館、深圳灣、長沙市濱江文化園兩館一廳、長沙市濱江文化園景觀塔、長沙人民會(huì)展廳、重慶依維柯汽車、四川德陽二重、成都海洋館、湖南菲亞特汽車、湖南中冶金誠、武漢經(jīng)開工程、武漢煙草、蕪湖美的等工程。 2003.8-2006.9 東莞萊鋼鋼結(jié)構(gòu)有限公司 車間主任、質(zhì)檢部主管 先后參與建廠隊(duì)伍的籌建及培訓(xùn)工作，參與生產(chǎn)管理，后轉(zhuǎn)任品質(zhì)部門任職; 負(fù)責(zé)項(xiàng)目開工前的質(zhì)量控制交底，負(fù)責(zé)生產(chǎn)前期的原材料取樣及送檢，負(fù)責(zé)過程中產(chǎn)品的巡查及檢查，負(fù)責(zé)焊縫內(nèi)控檢測(cè)，負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處理及記錄，督導(dǎo)資料員做好相關(guān)工程臺(tái)帳及工程資料; 比較典型的項(xiàng)目:深圳郵電大夏、臺(tái)山金橋、華粵工程、廣州華冶工程、殼牌、廣州本田、廣州華美、廣州國際公館、廣州大學(xué)城、廣州聯(lián)眾工程、愛爾蘭項(xiàng)目等等的質(zhì)量管控工作 1999.8-2003.5 香港金門東莞鴻輝金屬結(jié)構(gòu)廠 焊工、鉚工 主要從事焊接、鉚裝工作，加工PE相關(guān)產(chǎn)品模板及港澳建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品 1997.3-1999.6 廣東漁業(yè)總公司官洲船廠 鉚工從事焊接、鉚裝工作 造船、修船、改裝船 中途承接部分橋梁加工 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 九二年進(jìn)武船（武昌造船廠）輪機(jī)車間實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)車洗刨，九四年進(jìn)廣州文沖船廠做鉚焊計(jì)調(diào)，九七年進(jìn)廣州漁業(yè)總公司官洲船廠修船造船，九九年進(jìn)香港金門鴻輝建筑結(jié)構(gòu)車間做結(jié)構(gòu)鉚焊技師。本人性格特點(diǎn)堅(jiān)韌，能克服困難埋頭于生產(chǎn)管理，性格豁達(dá)，適應(yīng)能力強(qiáng)，善于組織。工作經(jīng)歷曾供職于港資及多家國有、民營企業(yè)，包括精工鋼構(gòu)、鴻路鋼構(gòu)等上市公司，對(duì)機(jī)械、船舶、橋梁及建筑鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)流程、工藝流程、質(zhì)安管理及現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富，并熟悉鋼筋桁架、鋼管束等生產(chǎn)工藝流程！長期負(fù)責(zé)制造線技術(shù)、計(jì)劃、設(shè)備、質(zhì)量安全、成本及車間各部門的協(xié)調(diào)工作。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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