簡歷編號：80817 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 |
| 姓 名： |
陳世華 |
性 別： |
男 |
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| 出生年份： |
1964年 |
婚姻狀況： |
已婚 |
| 民 族： |
漢 |
政治面貌： |
黨員 |
| 畢業(yè)學校： |
江蘇南通河運學校 |
所學專業(yè)： |
起重運輸機械 |
| 最高學歷： |
中專 |
工作經(jīng)驗： |
10年以上 |
| 現(xiàn)所在地： |
湖北武漢 |
籍貫： |
湖北荊州 |
| 技術特長： |
鋼結構及機械傳動十分熟悉 |
| 求職意向 |
| 希望從事崗位： |
生產(chǎn)經(jīng)理，項目經(jīng)理，結構工程師 |
| 希望工作地區(qū)： |
武漢市 |
| 崗位類別： |
鋼結構工程師 工藝員/生產(chǎn)工程師 生產(chǎn)部經(jīng)理 |
求職狀態(tài)： |
仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： |
不限 |
月薪要求： |
面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
|---|
陳世華，男， 1964年４月出生，機械設計，制造專業(yè)工程師，1984年7月畢業(yè)于江蘇省南通河運學校港口機械專業(yè)，并分配到武漢華航港機廠技術科工作。主持過江蘇徐州萬寨港裝船機，江蘇武進鏈斗門式卸車機，武漢市舵落口港5T-40M裝卸橋，碼關皮帶輸送機生產(chǎn)線，湖北潛江紅旗碼頭5T-18M浮式起重機，青島集裝廂碼頭10T-38.5M雙梁橋式起重機，湖南湘譚鋼鐵集團有限公司皮帶機生產(chǎn)線，湖北大冶鋼鐵集團10T-30M門式起重機，重慶萬州港40.5T-40M軌道式集裝箱門式起重機， 福建泉州港40T-30M門式起重機的設計，制造及安裝工作。本人參加研究開發(fā)的鏈斗門式卸車機在1993年獲得武漢市交通系統(tǒng)科技進步三等獎。1993年至1999年任公司技術科科長。2000年停薪留職、轉入武漢慈惠金屬結構有限公司工作； 2005年至2008年，武漢港迪機械設計公司工作，任設計工程師。2008年至2011年，武漢港機重工有限公司工作，任公司總工兼生產(chǎn)技術部經(jīng)理，主持過MQ4035、MQ2533、MQ3028、MQ1633、MQ1030門座起重機， 1000t/h移動式裝船機、武漢新港40T-40M軌道式集裝箱門式起重機的設計，制造及安裝工作。2011年3月至2013年2月，湖南高星物流發(fā)展有限公司工作，任工程部設備工程師，分管物流園內(nèi)雙梁橋式起重機，鐵路貨場雙梁龍門吊，熱卷開平生產(chǎn)線設備的選型及工藝布置，招標技術規(guī)格書的編制及招標工作。2013年3月至2015年3月，湖北大智裝備技術有限公司技術部工作，從事汽車行業(yè)自動化生產(chǎn)線的板鏈輸送機，滾床，鏈式移行機，垂直提升機的機械設計工作。2015年3月至2018年11月，河南衛(wèi)華重型機械有限公司技術部工作，從事起重機械，港口機械的設計、制造、安裝工作。參加工作30年來，本人長期從事起重及港口機械的設計，制造及安裝工作，經(jīng)常配合公司經(jīng)營部對外洽談起重裝卸設備的設計，制造及安裝合同，對機械原理，機械傳動及機械加工，金屬結構的設計及制造工藝， 機械設備的材料成本，加工成本，機電配套件成本，安裝成本十分熟悉。本人長期負責起重機械設計，制造的技術和管理工作，對機械設備的設計、制造、現(xiàn)場安裝，調(diào)試及驗收交接十分熟悉，有豐富的經(jīng)驗和綜合協(xié)調(diào)能力。
本人為人正直，誠實，善于學習，對工作認真負責，處事果
斷，遇到困難百折不撓，有獨立工作能力，善于團結同志，有良好的合作精神。
陳世華 |
