簡(jiǎn)歷編號(hào)：98185 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | C先生 | 性 別： | 男 | 
|
| 出生年份： | 1987年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 南通航運(yùn)學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù) | |
| 最高學(xué)歷： | 大專 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 10年以上 | |
| 現(xiàn)所在地： | 江蘇南通 | 籍貫： | 江蘇淮安 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 鋼結(jié)構(gòu)建造質(zhì)量管理，生產(chǎn)管理，熟悉專業(yè)知識(shí)。 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 質(zhì)量管理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 上海 浙江省 廣東省 江蘇省 | ||
| 崗位類別： | 質(zhì)檢/質(zhì)量管理 | 求職狀態(tài)： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 是 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
|---|
| 2009-2010華泰重工實(shí)習(xí)，從事57000噸散貨輪船臺(tái)合攏。 2010-2014南通惠生重工從事精度管理員一職，負(fù)責(zé)47000噸散貨輪的精度控制，350噸全方位醫(yī)療船精度控制，三特維克項(xiàng)目BPZ半淺式海洋平臺(tái)，EXMAL LNG船、FPSO海工模塊、RTG、RMG等。 2014-2017南通太平洋海工，項(xiàng)目質(zhì)量主管，參與YAMAL天然氣模塊項(xiàng)目（第三方） 2017-2020上海建工（海門(mén)）鋼結(jié)構(gòu)有限公司 工作期間參與卡特爾體育場(chǎng)框主體育場(chǎng)，陸豐火力發(fā)電廠的全廠區(qū)的剛性梁，管桁架等結(jié)構(gòu)，迪拜光能項(xiàng)目全廠區(qū)的次結(jié)構(gòu)制作，上海提籃橋大廈地下4層—33層的鋼結(jié)構(gòu)制作，Nov國(guó)民油井井架制作。 2020年9月中石油第七建設(shè)有限公司，廣東石油煉化一體化項(xiàng)目，管廊架，外管廊，公用工程區(qū)域項(xiàng)目質(zhì)量主管。 2021年3月-2022年，參與制作香港機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量資料編輯審核，現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)件制作日常檢查，協(xié)調(diào)業(yè)主三方檢驗(yàn)，任職：質(zhì)量主管。 2022-至今，江蘇海源重工股份有限公司，質(zhì)量經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)部門(mén)日常工作安排，公司質(zhì)量體系完善，質(zhì)量工藝制定等 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
|---|
| 2007-2010就讀南通航運(yùn)學(xué)院，鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù)專業(yè)， 2009年底獲取ut二級(jí)（機(jī)械協(xié)會(huì)），2016年獲取cwi（國(guó)際焊接檢驗(yàn)師，美標(biāo)）認(rèn)證，2017獲取cswip3.1（國(guó)際焊接檢驗(yàn)師 歐標(biāo)）2020年獲取通過(guò)技術(shù)員考試。 熟悉體系認(rèn)證，ISO9001/45001/14001 本人熟懂圖紙，懂得相關(guān)制作工藝，了解結(jié)構(gòu)件的相對(duì)重點(diǎn)及控制要點(diǎn)等；熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 相關(guān)證書(shū) |
|---|
|
| 聯(lián)系方式 |
|---|
